总投资35亿元!三年后的大运河要变成这样

三年后,建设博禄-武行段、塘栖段和新运河段沿线景观,将成为一条经济走廊,仅参观“良渚北部新城效应图”

昨日,记者从余杭区获悉,大运河文化带保护和发展三年行动计划正式启动。

京杭大运河(余杭段)全长35公里。未来三年,余杭将建成“古运河镇、湿地花园、古船路”,总投资超过35亿元。计划实施码头改造、产业活化、文化展示、景观改善和生态保护五大行动,共57个项目。

在三年行动计划中,有一个“时间表”

第一步是对余杭段的码头进行调查,并对其进行综合治理。

目前余杭区仍有大量码头,共计78个,是杭州航区数量最多的码头。

从今年开始,余杭区将继续征用和升级码头。对“低零散”、存在安全隐患、无相关证照手续的码头,将予以整改,关闭、合并或升级,迫使企业改造升级,力争在一年内完成码头关闭。

接下来,沿河的工业将会复兴。大运河沿线具有特殊工业遗产价值的企业应当统一规划、改造和利用,并结合大运河文化带建设,建设新的工业园区。

景观也应全面改善。拆除大运河沿线的“低散”企业、违法建筑和不雅建筑,照明美化两岸桥梁和堤防。注重结合当地条件和习俗,创造博禄-武行段、塘栖段和新运河段的景观。

未来,沿京杭大运河余杭段,可以看到良渚北部的新城、核心岛和许多绿道。运河沿线绿道的建设将在两年内完成。

除了发展,文化遗产保护也非常重要。对于余杭区的发展,余杭始终以保护为基础。大运河沿线的物质和非物质文化遗产将进行深度挖掘。唐奇古镇和沿线其他古镇,以及老街,将被用来创造一个独特的文化空间,并将运河遗产和资源转化为具体的文化产品。

通过三年的建设,余杭区将把现代城市、历史古镇、传统集镇和广大农村串联起来,串珠成链,创造乡愁纽带,只是观光和经济走廊。

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