比亚迪为新能源汽车找新销路 欲与滴滴加强布局网约车市场

作者:魏文

审校:周尚赫

资料来源:GPLP犀牛财经(身份证号ID:gplpcn)

近日,比亚迪终于向消费者展示了自己的想法,并决定积极开发网上租车市场。

2019年12月30日,在投资者互动平台上,一些投资者质疑并表示,滴滴平台目前正在利用平台政策推动司机购买新能源汽车,希望比亚迪能够以滴滴为入口打造新能源出租车市场。

面对这个问题,比亚迪秘书董回答:“该公司已经推广出租车市场近十年,目前正在积极拓展在线出租车市场,加强与滴滴的合作。”

对此,业内人士表示,如果比亚迪能够与滴滴达成进一步合作,从而进入在线购车领域,将会给公司在汽车制造领域的表现带来一定的提升。

2019年10月30日,比亚迪发布了公司第一份三季度财务报告。数据显示,第三季度净利润为1.2亿元,同比下降88.58%,不含非营利组织的净亏损为1.53亿元,同比上升130.12%。

比亚迪表示,业绩下滑与汽车销量下滑密不可分。

公共数据显示,比亚迪在2019年7月至11月期间售出了16,567辆汽车、16,719辆汽车、13,681辆汽车、12,567辆汽车和11,220辆汽车。销售额同比分别下降11.84%、23.11%、50.97%、54.58%和62.69%。

比亚迪的收入虽然连续五个月保持同比下降,但也受到9月份以来连续三个月环比下降的影响。

所以,为了摆脱困境,比亚迪也做出了改变,并进入网络买车,这正式成为其寻求改变的第一步。

可以预期,比亚迪在加强与滴滴合作后,不仅可以部署新能源汽车租赁业务,发展新兴市场,还可以消化产能,培养消费者消费习惯,可谓一举两得。

然而,这种合作并非没有风险。

GPLP犀牛金融了解到,根据比亚迪与滴滴出行的合资企业深圳滴滴发布的公告,该公司在2016年至2018年遭受亏损,并逐年增加,2018年亏损3500万元。也就是说,比亚迪可能在赔钱赚钱。