降雨推迟巴西玉米发运,亚洲饲料商关注乌克兰玉米

10月15日,交易员表示,如果暴雨进一步推迟从巴西巴拉那瓜港装运玉米,亚洲饲料生产商可能会转向进口乌克兰玉米。巴拉那瓜港等待船只的时间增加到40天。

在大豆出口高峰期,巴西港口的船只排队时间过去超过60天,但此时排起长队是不正常的。巴拉那瓜港发言人指出,“去年这个时候没有一艘船排队”。

由此引起的亚洲饲料生产商需求的任何变化都会推高乌克兰和美国等供应国的玉米价格。亚洲饲料生产商已经在10月至12月的装运期内大量订购巴西玉米。巴西是世界第二大玉米出口国。一位新加坡商人说:“我们的船已经在停泊处等了30天了。”。“我们听到了.一些船只不得不等待长达40天。”

降雨通常会导致巴西的航运业务停止,因为其码头是露天的。

港口发言人表示,本月连续7天下雨,9月连续10天下雨,期间有20艘船只无法装货。

他补充道,除了恶劣的天气,大量巴西玉米抵达港口,以及强劲的美元推动的强劲需求也导致了更长的排队时间。

巴西2014/15年度玉米产量创下8470万吨的历史新高,而巴西雷亚尔兑美元汇率目前接近历史低点。

* *这值得警惕,但没有必要惊慌* *

孟加拉国通常进口印度玉米,但在今年最近的一笔交易中已经订购了15万吨巴西玉米。另一位新加坡交易员表示:“制造商还没有恐慌,但如果装运进一步推迟,买家将开始购买乌克兰玉米,同时等待巴西玉米的到来。”。巴拉那瓜港的发言人说,该港在晴朗的天气里恢复了正常运营。然而,交易员警告称,处理排队等候运送玉米、大豆和豆粕的60艘船的工作需要一些时间。

通常当南美延迟交货时,进口商会转向印度玉米,但南亚国家不在市场上,厄尔尼诺造成的干旱天气导致该地区产量下降。

孟加拉国通常进口印度玉米,但在今年最近的一笔交易中已经订购了15万吨巴西玉米。另一位新加坡交易员表示:“制造商还没有恐慌,但如果装运进一步推迟,买家将开始购买乌克兰玉米,同时等待巴西玉米的到来。”。巴拉那瓜港的发言人说,该港在晴朗的天气里恢复了正常运营。然而,交易员警告称,处理排队等候运送玉米、大豆和豆粕的60艘船的工作需要一些时间。

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